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        经销商报价:
        24.68~30.18万
         
        厂商指导价:
        24.68~30.18
        厂商:一汽-大众
        级别:中型车
        ?#26102;#?span>3年或10万公里
        保养间隔:10000km
        油耗: 6.3~6.7(官方)
        ?#21152;?#21450;标号: 95#
        颜色:
        外观尺寸

        5 座   4

        车长(mm):4864 车宽(mm):1870

        车高(mm):1447

        轴距(mm):2841

        动力加速

        0-100km/h加速(s):7.5~8.2

        ?#24085;?L):2.0

        档位:AT

        马力:186~220

        亮点配置
        并?#21522;?#21161; 自适应巡航(ACC) 大灯随动转向(AFS) 主驾驶膝部气囊 DVD 自动泊车入位 座椅通风 抬头显示系统(HUD) 方向盘加热 电动后备箱

        大众CC 全部车款

        车款
        关注度
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        其它
        2.0升 ?#26032;?#22686;压 186马力
        2.0升 ?#26032;?#22686;压 220马力

        大众CC 新车试驾

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        大众CC 最新文章

        止步于颜值? 带老车主体验全新一代CC
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        全新一代CC的售价区间已经能够达到了BBA三强的水平,但是由于迈腾的存在,消?#39068;?#20063;少不了会用它和迈腾进行一番比较。那么全新一代CC真的是一款止步于颜值的产品么?#22771;?#24039;我的朋友是老款CC的车主,这一次我就带着他,一起来探寻这个问题。

        大众门面担当有一套 全新一代CC初体验
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        10年后,作为一名媒体人,?#34892;?#20174;设?#39057;?#35797;驾,与全新一代CC进行了一场不一般的亲密接触。那么,这款源于Areton的全新一代CC究竟与海外版的车型有什么区别?开起来与老大哥B8又有什么不同呢?#35838;頤抢?#21040;滨海之城大连,共赴和全新一代CC的那场“约会”。

        与世界同步 测试一汽-大众新CC 2.0T顶配
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        一汽-大众新CC的外观内饰更加符合大众当前的?#26131;?#39118;格,在2.0T车型上引入了DCC动态适应底盘,动力依然是1.8T、2.0T和3.0自然吸气三款发动机。

        优雅?#22836;?#28608;情 网易试驾大众CC 3.0 V6
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        作为一汽大众的旗舰级中高级车,CC的优?#29260;?#24230;自然不必多?#35029;?#20294;是前期仅有1.8L和2.0L两个?#24085;克?#20046;并不能尊显出它的地位,终于,继全新迈腾推出3.0 V6车型之后,CC也终于搭载上?#33487;?#21488;强劲的发动机,从此CC除了优雅之外,也被赋予了更多的激情。

        更?#37038;?#23578;动感 试驾2013款大众CC轿跑车
        更?#37038;?#23578;动感 试驾2013款大众CC轿跑车
         

        虽然去年大众在北美的销量接近50万辆,但距离大众2018年达到80万辆的目标还有不小的差距,不过如果车厂销量在未来几年都能达到去年的增幅,那么到2015年就能超过这一数字。

        低?#23478;泊?#21170; 网易试驾大众CC 1.8T尊贵型
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        大众CC 1.8T 118kW的最大功?#26102;?.0T发动机足足少了40匹马力,然而对于大多数人来?#25285;?#28558;湃的动力并不是追求CC的根本原因,精致的外形、流畅的线条和富有肌肉感的前脸才是CC真正吸引人的地方。

        第五位乘员请进 1.8TSI大众CC场地试驾

        此番推出五座版1.8TSI车型,显然拉近了更多消?#39068;?#21644;CC的距离。相比早前的2.0TSI车型,归结起来2011款的变化主要?#26657;?.8TSI+DSG动力组合的植入、增配的5座座?#25105;?#21450;多处细节配置的增减。

        三人行之大众CC 试驾大众CC 2.0TSI
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        在大众品牌的国产车型中,它是“最洋气”的一款。

        揭开裙底看究竟 大众CC与迈腾底盘?#21592;?

        众CC与迈腾同样使用了大众PQ46?#25945;ǎ?#30001;此不少车友判定两车的行驶特性应该也如出一辙,驾驶感觉应该?#25442;?#26377;太大差异,那么?#23548;?#30340;情况是不是这样呢?

        前驱照样玩漂移 一汽大众全系车型冰雪试驾
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        一直由四驱和后驱把持的冰雪试驾,如今被一汽大众重新书写。迈腾、高尔夫、大众CC、新宝来以及GTI悉数亮相长春莲花山滑雪场,不要以为这是一次乏味的安全驾驶课!漂移、赛道体验一个都不少,?#26053;?#23601;来看看前驱的大众车怎么玩吧。

        试驾2010款大众CC 2.0TSI 运动舒适并存
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        随着大众汽车动力总成战略的深入,一汽大众又引进了CC。虽然不是3.6FSI,虽然不是4Motion系?#22330;?#20294;优美的外形设计配上时下先进的动力单元,又一?#25105;?#20154;注目!

        前有追兵后有拦截 试驾2010款大众CC 2.0TSI
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        极速赛车必中规律

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